Das Elops LD500E ist ein preiswertes E-Trekkingbike von Decathlon. Elops ist die Hausmarke für den Urbanen Raum, also für die Stadt und für befestigte Wege.
Mit dem Elops LD500E hat Decathlon ein interessantes E-Bike auf den Markt gebracht. Es ist für den täglichen Arbeitsweg in der Stadt und auf befestigen Landstraßen gedacht. Das E-Bike verfügt über einen im Rahmen integrierten Akku und einen leistungsstarken Hinterradmotor. Es gibt zwei Rahmen-Varianten.
Entwickelt wurde das E-Trekkingbike in der Zentrale in Frankreich. Geeignet ist das Modell für Fahrten auf befestigten Straßen und einfachen Feldwegen. Für den reinen Geländeeinsatz ist das E-Bike weniger geeignet.
Inhaltsverzeichnis
Akku und Motor
Decathlon hat in seinem Elops LD500E einen Brushless Motor von Vision Industry verbaut. Dieser verfügt über 45 Nm Drehmoment und ist wasserdicht und staubgeschützt getestet nach IPX5. Das E-Bike verfügt bereits über einen Drehmoment- und Trittfrequenzsensor und im Tretlager, sodass die Kraftübertragung nahtlos gesteuert wird. Das verringert den Energie-Verbrauch und erhöht die Dynmamik.
Motor | Brushless Motor (Vision Industry) |
Position | Hinterradnabe |
Leistung | 250 Watt |
Drehmoment | 45 Nm |
Akku | Samsung Lithium Ionen Akku (IPX5) |
Kapazität | 504 Wh |
Ladegerät | 2A Ladegerät |
Display | LCD Display |
Der E-Bike Akku wiegt 3,1 kg und wird von Samsung hergestellt. Im Rahmen wird der Akku versenkt und mittels Schloß gesichert. Du bekommst drei Schlüssel mitgeliefert. Den Akku kannst du mittels Tragegriff aus dem Rahmen nehmen.
Bei dem E-Bike Display handelt es sich um ein recht einfaches Display. Du kannst dir die wichtigsten Daten anzeigen lassen und zwischen drei Modi wählen. Auch eine Schiebhilfe ist verfügbar. Direkt unter dem Display ist ein USB-Anschluss. Mit diesem kannst du dein Smartphone oder auch dein GPS-Navigationsgerät laden.
Die Bedienung ist recht einfach. Du kannst das Licht am Display ein- und ausschalten.
Ausstattung und Design
Du kannst zwischen zwei Rahmenvarianten wählen. Ein klassischer Diamant-Rahmen und ein Rahmen mit tiefem Einstieg. In der Größe M wiegt das Elops LD500E 23 kg. Im Vergleich zu anderen E-Bike in dieser Preisklasse wiegt das E-Bike etwa 3 bis 5 kg weniger.
Schalt- und Bremszüge verlaufen im Rahmen und sind geschützt vor Beschädigungen. Der Rahmen ist aus Aluminium hergestellt. Bei der Gabel handelt es sich um eine Stahlgabel ohne Federung. Für Fahrten in der Stadt und auf befestigten Wegen bietet die Stahlgabel besonders gute Kontrolle.
Bei der Schaltung handelt es sich um eine einfache 8-Gang Kettenschaltung von BTWIN. Hier setzt du auf die eigenen Schaltungskomponenten von Decathlon. Ersatzteile findest du im Onlineshop und natürlich auch in die Filliale.
Wie zu erwarten wurden beim Elops LD500E hydraulische Scheibenbremsen verbaut. Das Modell wurde ursprünglich für Mountainbikes entwickelt. Am Vorderrad sind 180 mm Scheiben verbaut, am Hinterrad 160 mm Scheiben. Dieser Kombination bringt dich sicher zum Stehen, auch bei Verschmutzung oder Nässe.
Auch die Reifen sind eine Eigenentwicklung von Decathlon. Die City-Reifen bieten Pannenschutz und haben hervorragende Laufeigenschaften für E-Bikes. Sowohl auf trockenen, als auch auf nassen Straßen hast du eine gute Haftung.
Bei der Beleuchtung handelt es sich um Komponenten von Axa. Der Frontscheinwerfer bringt 30 Lux Leuchtleistung. Das Rücklicht verfügt über einen Kondensator, der das E-Bike noch leuchten lässt, auch wenn das E-Bike nicht mehr an ist. Die Beleuchtung wird aus dem E-Bike-Akku gespeist.
Der Gepäckträger des Elops LD500E fasst ein Gewicht bis zu 27kg. Der 12mm-Rohrdurchmesser eignet sich für alle gängigen Packtaschen. Dank der Schutzbleche, des Fahrradständer, der Beleuchtung und auch dem Gepäckträger ist das E-Bike hervorragend für den Alltag geeignet.
Das Elops LD500E im Test
Ich darf das Elops LD500E für eine kleine Ausfahrt testen. Beim Anheben des Fahrrad fällt sofort auf, dass das E-Bike einen anderen Schwerpunkt hat. Im Vergleich zu einem E-Bike mit Mittelmotor liegt das Gewicht beim Heckmotor weiter hinten. Beim Tragen fällt das auf. Beim Fahrverhalten merkst du nicht so viel von der hinteren Motorposition.
Die Bedienung des E-Bikes ist einfach. Einschalten, losfahren, fertig. Der Modus lässt sich bequem am Steuer verändern und wählen. Du hast auf dem kleinen Display die Geschwindigkeit und den Akku immer im Blick.
Die Fahrt geht vom Alexanderplatz in Berlin Richtung Friedrichstraße. Der 45 Nm reagiert prompt und ohne Verzögerung. Auf den flachen Berliner Straßen bringt der Motor gute Leistung. Auch wenn andere Modelle auf deutlich stärkere Motoren setzt bist du für den urbanen Raum hervorragend ausgestattet. Immerhin hält der Akku mit weniger Nm deutlich länger und auch die Kette wird nicht so stark beansprucht.
Bei 35 km/h und einer spontan öffneten Taxi-Türe muss ich scharf bremsen. Das E-Bike kommt sicher zum stehen. Die Fahrt mit dem Elops LD500E macht einfach Spaß. Auch in den Kurven liegt das E-Bike sicher auf der Straße.
Wie bei meinem Elops 500 Speed Singlespeed bin ich vom Elops LD500E echt begeistert. Die Zusammenstellung von Ausstattung, Komponenten, Motor und Akku sind absolut stimmig. Und auch in Sachen Aussehen kann das E-Bike wirklich überzeugen.
Elops LD500E kaufen
Ein günstiges E-Trekkingbike für den urbanen Raum! Eine gute Ausstattung für Alle, die das E-Bike gerne im Alltag einsetzen möchten. Für weitere Strecken und Touren würde ich eher ein stärkeres E-Bike empfehlen.
Für den Preis von 1.699,00 € bekommst du kaum ein vergleichbares E-Bike. Dank des breiten Fillial-Netz von Decathlon findest du in der Nähe immer einen Ansprechpartner. Bestelle das E-Bike am besten noch heute im Onlineshop und lasse es dir in der Filiale zusammensetzen.
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Decathlon ist häufiger in meinem Blog vertreten. Erst vor kurzem hat der Hersteller ein echt geniales Gravelbike veröffentlicht. Auch ein Lastenrad ist im Angebot. Wenn du auf der Suche nach einem geländegängigen E-Bike bist, solltest du dir das E-Mountainbike RR 900 ansehen.